Modèle de développement de la main-d’œuvre par canalisation
Ce projet fait partie du partenariat sur le marché du travail conclu entre la United Way Toronto et le ministère de la Formation et des Collèges et Universités. Dans le cadre de ce partenariat, la SRSA a créé un modèle de développement de la main-d’œuvre « par canalisation » pour appuyer la nouvelle entente sur les avantages pour les collectivités relative au projet de ligne de transport léger sur rail Eglinton Crosstown de Metrolinx. L’objectif est d’assurer que les résidents de Toronto qui ont été historiquement défavorisés sur le marché du travail sont engagés, évalués, recrutés, certifiés, formés et embauchés dans les nouveaux emplois en lien avec la construction de la ligne Eglinton Crosstown. La conception de la canalisation est un processus de développement : planification, mise à l’essai, évaluation, apprentissage, adaptation, nouvelle mise à l’essai, et réévaluation de multiples versions du modèle.
Détails du projet
Publié : septembre 2015
Service : Recherches en matière de politique - Renforcement des capacités
Domaine de politique : Emploi - Services de soutien à l’emploi
Population visée : Populations à faible revenu
Découvrez les derniers projets de la SRSA.
Expériences des étudiants à faibles revenus après l’enseignement postsecondaire
Ce projet vise à mieux comprendre les expériences post-études des anciens étudiants de l’enseignement postsecondaire (EPS) qui ont bénéficié d’une aide aux étudiants. Les… En lire plus
Archétypes de l’insécurité alimentaire des ménages et interventions efficaces – Analyse documentaire
La SRSA entreprend une analyse documentaire exhaustive afin de synthétiser les connaissances existantes sur l’efficacité des interventions, au niveau des programmes et des politiques/systèmes,… En lire plus
